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保险业纾困上市公司股权质押风险目前也正在加速推进。截至目前，已有国寿资管、人保资管、太平资管、阳光资管、新华资管、泰康资管等6家保险资产管理公司先后设立了纾困系列专项产品并完成登记手续，合计规模达860亿元。除了上面提到的证券公司、保险公司外，有的地方国资也发行了纾困专项债券。再加上各地自主设立的各种类型的纾困基金，其规模已经超过了4000亿元。

从业绩来说，这场人事变动带来的影响微乎其微。以自主品牌一汽轿车来说，2018年三季度业绩同比下跌近一半至多；一汽夏利的也依然处于重度亏损。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

不过，徐锋也谈到目前5G终端还面临两个很重要的挑战：第一，应用场景不太明确，只是增加带宽，只是下载更快。“初期我们开玩笑说，5G更多的应用是测速，但具体的应用场景还远远没有开发出来。”第二，体验。因为手机更加复杂、功耗更加大了、网络设计更加复杂了，在体验上有很多需要完善的地方。

融创在7月5日这天发行了一款名叫“融金壹号”理财产品，发行总金额2000万，第1期1号的金额为600万。期限一年，年收益率为8%，不能转让。这款产品的底层资产是南宁融创正和置业有限公司和西双版纳国际旅游度假区开发有限公司对重庆博亿电力安装工程有限公司合计796万元的应付款，两个债务人都是融创子公司。

责任编辑：张申万亿授信之下，一汽能否“扶得起”？？来源：市值相对论原创： 韩理10月24日，中国一汽官宣，集团公司与国家开发银行、中国建设银行、中国工商银行等16家银行签署战略合作协议，本次各银行给中国一汽意向性授信共计10150亿。一汽还表示，未来还将与各银行在融资业务、新能源、智能网联、红旗品牌的支持等各方面进行合作。

软通智慧科技有限公司副总裁、战略市场与生态中心总经理曹晓兵表示，任何技术发展一定要跟行业、场景结合，跟应用相结合，落地被消费者、被用户能体验到才有价值。智慧城市的发展也如此，把技术与智慧城市的需求、痛点或者刚需相结合，去满足城市的刚需，满足城市的发展需要。未来的智慧城市发展脉络一定是从从信息化、数字化到智能化、平台化，甚至共享化、生态化，需要社会各方共同参与、共同建设，智慧城市这件事情才能做大，做强，做实。